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莫友平工程质量的监察御史（第1页）

莫友平——工程质量的“监察御史”

翻开莫友平的履历，走过了

监理工程师、高级监理、总监，和

监理公司总经理的历程

32年的监理生涯

因为铁骨柔情的工作作风，被人称为

重庆高速公路工程质量的“监察御史”

1996年，莫友平来到铁山坪隧道任项目高监

因为瓦斯、岩爆、断层、涌水、坍方

“五毒俱全”的复杂地质

专家来了一批又一批

提出的方案一套又一套

施工方质疑专家提出的坍方处治方案

没有结合现场的施工设备和技术能力

难以实施

一天中午，不放心的莫友平

再次来到现场反复查看

他沿着坍塌体深入坍腔内部

忽然“轰隆”一声

莫友平虽然本能后退了几步

乱石还是从他身体上翻滚而过

刚从渣堆中挣扎出来向外奔跑时

忽然又是“轰隆”一声巨响

坍方再次发生了

蹒跚走出洞口的莫友平，这才发现

自己的左臂和左腿，已经严重受伤

死里逃生的莫友平

忽然顿悟到，一个好的监理工程师

需要的不仅仅是担当风险的献身精神

更需要严格的自我保护意识

2006年，莫友平来到绕城北段任总监

进入现场，他就暗下决心，一定要改变

以往施工单位拌和机“遍地开花”

规模小、成本高、质量差、污染大的状况

建立自动控制系统的大型拌和站

因为触及到了部分承包人的利益，而陷入了僵局

永不退缩的莫友平，与施工单位逐个坐下来

分析成本、化解矛盾，100多个小型拌和站

终于优化成了20多个自动控制的拌和楼

混凝土质量提高了，成本降低了，污染控制了

施工方、业主方、监理方，三方笑声融为了一体

2007年11月的一天，莫友平检查梁场

发现一批成品预制梁存在异样

立即组织全面试检，结果强度偏低

莫友平立即签发了监理指令：报废！炸掉！

指令发出后，施工单位负责人多次声泪俱下哀求

莫友平不为所动

看着100多万元的损失，和项目负责人

被免职离去的背影

莫友平的眼睛湿润了

他说，在安全质量面前

无原则底线的同情，就是犯罪